18.07.2023Spółka córka NETINERY wygrywa przetarg dla Mitteldeutsche S-Bahn

Komunikat prasowy NETINERA Deutschland GmbH, 18 lipca 2023 r.

Związek celowy obszaru ruchu lokalnego Leipzig (ZVNL) udzielił firmie Länderbahn, pismem z dn. 12 lipca 2023 r. zamówienia w ramach procedury przetargowej MDSB2025plus. W przetargu głównego zamawiającego ZVNL spółka córka NETINERY ubiegała się o pakiet nr 2. Wygranie przetargu przez Länderbahn jest równoznaczne z tym, że od grudnia 2026 r. przedsiębiorstwo będzie między innymi realizować przejazdy S-Bahn z Halle (Saale) przez Lipsk do Plauen.

"Bardzo się cieszymy, że udało nam się przekonać podmiot zamawiający, że spółka-córka NETINERY Länderbahn będzie dla całego regionu niezawodnym i przyjaznym dla środowiska partnerem w zakresie mobilności. Już teraz pracujemy wspólnie jako cała Grupa NETINERA nad tym, aby pomyślnemu rozpoczęciu pracy w grudniu 2026 r. nic nie stało na przeszkodzie" – mówi nowy dyrektor generalny Grupy NETINERA, Fabrizio Favara.

Wraz z rozpoczęciem pracy S3 będzie kursować z Halle przez Lipsk do Borna i Geithain, a S5 z Halle przez lotnisko Lipsk/Halle, Lipsk, Altenburg i Gößnitz do Glauchau i Zwickau. Ponadto przejazdy na trasie z Halle przez lotnisko Lipsk/Halle i Lipsk i dalej do Altenburga, Werdau i Zwickau lub Plauen będzie obsługiwał S5X. Umowa transportowa obowiązuje przez 12 lat do grudnia 2038 r. i obejmuje, na głównych i niektórych bocznych liniach, około 6 milionów pociągokilometrów rocznie.

Nowe pociągi z większą liczbą drzwi, aby skrócić czas wsiadania i wysiadania

Szczególny nacisk w przetargu położono na nowe pojazdy, które będą miały znacznie więcej drzwi niż dotychczas. Dzięki temu wsiadanie i wysiadanie będzie wygodniejsze, a czasy wymiany pasażerów krótsze. Zwłaszcza na odcinkach linii o dużym natężeniu ruchu, przejazdy S-Bahn w godzinach szczytu mają być mniej narażone na utrudnienia. Länderbahn będzie w tym przypadku korzystać z trzyczęściowych pojazdów Siemens Mireo ze 150 miejscami siedzącymi (bez składanych siedzeń), na najbardziej uczęszczanych odcinkach, w podwójnej trakcji.

Online w podróży bez komplikacji

Praca zdalna w pociągu lub słuchanie muzyki online – dostęp do Internetu będzie zapewniony przez pokładową sieć wi-fi. Kolejny duży plus dla wszystkich podróżujących: Każda grupa czterech siedzeń posiada stolik, a wszystkie siedzenia ulokowane w rzędzie są wyposażone w składane stoliki. Liczne gniazda zasilania i gniazda USB zapewnią stała możliwość naładowania baterii podczas podróży pociągiem. W przyszłości posiadające odpowiednią funkcję smartfony będzie można nawet ładować bezprzewodowo przy stolikach czteroosobowych.

Propozycja przejęcia personelu pokładowego na tych samych warunkach

Dzięki propozycji przejęcia personelu pokładowego, Länderbahn stwarza obecnym zatrudnionym w obsłudze ruchu pewne perspektywy zatrudnienia. Odpowiednio wcześniej, przed podjęciem działalności, zainteresowani pracownicy poprzedniego operatora będą mogli skorzystać z opcji pozostania w sieci Mitteldeutsche S-Bahn. Länderbahn gwarantuje, że dalsze zatrudnienie będzie bazować co najmniej na takich samych warunkach jak dotychczas.

Niemiecki rynek zyskuje na znaczeniu we włoskiej spółce macierzystej.

"Z NETINERĄ stawiamy na zdrowy wzrost w wysoce konkurencyjnej branży. Rynki niemiecki i paneuropejski stają się coraz ważniejsze dla nas i całej grupy Ferrovie dello Stato Italiane (FS), do której należymy jako NETINERA. Nowa sieć S-Bahn to kolejny ważny kamień milowy na naszej drodze", podsumowuje Fabrizio Favara.

O NETINERA:

Znane regionalne marki, takie jak metronom, erixx, enno, ODEG, Die Länderbahn czy vlexx, czynią koncern NETINERA jedną z wiodących niemieckich firm przewozowych. Grupa NETINERA świadczy kompleksowe usługi regionalnego transportu publicznego drogowego i kolejowego już od 2004 roku, korzystając przy tym z siły swojej firmy macierzystej: NETINERA należy do Trenitalia, a tym samym do Ferrovie dello Stato Italiane (FS Group), jednej z największych firm przewozowych w całej Europie. Biuro NETINERA Deutschland GmbH znajduje się w Berlinie.