DAS ČESKÁ LÍPA NETZ WÄCHST WEITER!

Mit der neuen Linie L2 von Liberec durch das „Crystal Valley“ ins Elbtal nach Děčín.

„trilex erweitert das Streckennetz in Nordböhmen“

Der trilex wächst weiter: Ab dem 11. Dezember 2022 startet die zweite Betriebsstufe im nordböhmischen „Česká Lípa-Netz“, wo nun die zweite Linie in Betrieb genommen wird. Ab dem Fahrplanwechsel verkehren fortan die orangenen Desiro auch auf der Linie L2, welche die Bezirksstadt Liberec im Isergebirge mit Česká Lípa und Děčín im Elbtal verbindet. Bereits seit Dezember letzten Jahres betreibt Die Länderbahn CZ s.r.o. unter der bekannten Marke „trilex“ die Linie L4, die in der Nord-Süd-Richtung zwischen Rumburk, Česká Lípa, Doksy und Mladá Boleslav verkehrt.

Beide Strecken werden vom Bezirk Liberec in Zusammenarbeit mit den Nachbarregionen Ústí nad Labem und Mittelböhmen (Středočeský kraj) bestellt. Der Verkehrsvertrag wurde im letzten Jahr abgeschlossen und hat eine Laufzeit bis Ende 2031. Auf allen Linien kommen Niederflur-Triebwagen vom Typ SIEMENS „Desiro Classic“ (Baureihe 642) zum Einsatz.

Modern und bequem - unsere trilex-Flotte

Auch in dem neuen Abschnitt unseres Netzes Česká Lípa werden unsere modernisierten Desiro-Triebwagen eingesetzt, die mit zahlreichen Extras ausgestattet sind.

Die modernisierten Fahrzeuge der Länderbahn bringen den Fahrgästen auf den Bahnstrecken um Česká Lípa viele Vorteile: durch ihre Niederflurigkeit wird der Zugang für Familien mit Kindern, Fahrgästen mit Gepäck oder eingeschränkter Mobilität deutlich verbessert. Die höhere Leistung und Dynamik der Fahrzeuge steigert die Pünktlichkeit, was auch die Verlässlichkeit der Umsteigebeziehungen in Česká Lípa hl.n. verbessern wird.

Für ein entspanntes Fahrerlebnis sorgen außerdem die schön gestalteten Kinderspielecken für die Kleinen und der kostenlose WLAN-Zugang für alle Großen.

Infos zu unseren Fahrzeugen
Trilex neue Winter

Hier die Fakten zur neuen Strecke auf einem Blick

Unsere Aufgabenträger im trilex-Netz

Die Großstadt Liberec ist das pulsierende Zentrum im Nordosten Tschechiens und des nach ihm benannten Bezirks Liberecký kraj. Der IDOL-Tarif gilt für fast alle Nahverkehrsangebote im Liberecký kraj - und teilweise auch über seine Grenzen hinaus. Im trilex kann bereits seit 2010 der Verbundtarif genutzt werden.

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Der Středočeský kraj ist in seiner Fläche der größte Bezirk in Tschechien und umschließt die Stadt Prag. Mit dem Verkehrsverbund pid (Pražská integrovaná doprava) ist ein integriertes Nahverkehrssystem bereits seit 1992 eingerichtet, dass auch die zweitgrößte Stadt Mladá Boleslav im Bezirk umfasst. Im trilex können Sie nun auch zum pid-Tarif fahren.

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Im Bezirk Ústecký kraj ist der trilex bereits seit 2010 unterwegs. Die Region grenzt an drei weitere Bezirke in Tschechien und Sachsen. Dabei ist der nördlichste Punkt Tschechiens mitten im Herzen unserer trilex-Strecken. Für Fahrten innerhalb des Ústecký kraj gilt der Verbundtarif DÚK. Das integrierte Angebot von Bus und Bahn ist weit sichtbar – zum Beispiel durch die leuchtend-grünen Regionalbusse und -züge in der Region.

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Der Zweckverband Verkehrsverbund Oberlausitz Niederschlesien (ZVON) steht in der Region Oberlausitz-Niederschlesien für eine optimale Abstimmung und Gestaltung der Angebote im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) - bestehend aus Eisenbahn, Bus und Straßenbahn - sowie einem einheitlichen Verbundtarif. Neben den klassischen Aufgaben eines Verkehrsverbundes arbeitet der ZVON mit den benachbarten Aufgabenträgern an der Gestaltung grenzüberschreitender ÖPNV-Angebote in der Euroregion NEISSE.

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Der Zweckverband Verkehrsverbund Oberelbe (ZVOE) wurde am 17. Januar 1994 gegründet. Mitglieder im Zweckverband Verkehrsverbund Oberelbe sind heute die Landkreise Meißen, Bautzen und Sächsische Schweiz-Osterzgebirge sowie die Landeshauptstadt Dresden.

Der Zweckverband hat die Aufgabe einerseits den ÖPNV in seinem Gebiet zu organisieren und koordinieren und ander­er­seits die Aufgabenträgerschaft für den Schienen­per­son­en­­nahverkehr (SPNV) in seinem Gebiet wahr­zunehmen.

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